"Парк легковых машин в Казахстане составляет 4,4 миллиона единиц. Темпы роста количества автомобилей опережают темпы роста населения. Сейчас в Казахстане на тысячу человек приходится 252 автомобиля. (...) Достаточно еще большой потенциал в Казахстане для того, чтобы доля новых легковых автомобилей на душу населения увеличивалась", - привел статистические данные Нуртлеуов.

Он также пояснил, с чем связано наибольшее количество автомобилей в разных регионах.

"Количество легковых автомобилей на душу населения - здесь лидируют Алматы, Астана, Северо-Казахстанская и Павлодарская области. По северо-казахстанским регионам и вообще городам, я бы хотел отметить, что рост пошел в последний год. Это прежде всего связано с геополитическим и географическим расположением данного региона, близостью к Российской Федерации. Люди ринулись в Россию за автомобилями, и данный показатель именно в северных регионах увеличился. Огромный потенциал мы до сих пор видим в Южно-Казахстанской и Кызылординской областях. Несмотря на то, что там очень большая плотность населения, тем не менее количество автомобилей на душу населения все еще низкое", - добавил он.

Говоря о доле продаж импортных и отечественных машин Нуртлеуов отметил, что отечественные автопроизводители, несмотря ни на что, заинтересованы в том, чтобы отрасль машиностроения развивалась и дальше.

"Сейчас мы видим динамику оттока казахстанских покупателей из Российской Федерации на внутренний рынок, потому что российский рубль по отношению к тенге не диссонирует и смысла ехать в Российскую Федерацию уже нет", - резюмировал Нуртлеуов, говоря о том, что казахстанцы ориентируются уже на отечественного автопроизводителя.